سگدست جلو راست | Hyundai/KIA Genuine Parts – Mobis | سراتو مدل 2010 سایپایی و وارداتی 517161M100
معرفی
برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS کد فنی: 517161M100 فرمت OEM: 51716-1M100 نوع قطعه: Front Right Steering Knuckle نام فارسی: سگدست جلو راست محل نصب: محور جلو سمت نصب: جلو راست قسمت خودرو: Front Suspension / Wheel Assembly سیستم: Steering / Front Suspension کیفیت: Genuine OEM نوع عملکرد: اتصال و نگهداری مجموعه چرخ، فرمان و تعلیق جلو محل نصب 517161M100 در قسمت جلو راست خودرو و در مجموعه چرخ و جلوبندی نصب میشود. محل نصب: Front Axle Front Right Wheel Front Suspension Steering Knuckle سگدست در مجموعه اتصالات مربوط به چرخ، تعلیق، فرمان و ترمز قرار میگیرد. عملکرد قطعه اتصال مجموعه چرخ به سیستم تعلیق اتصال به اجزای فرمان نگهداری مجموعه توپی و بلبرینگ چرخ حفظ موقعیت صحیح چرخ جلو انتقال نیروهای واردشده از چرخ به سیستم تعلیق کمک به عملکرد صحیح سیستم فرمان و جلوبندی خودروهای مرتبط Kia Cerato سراتو مدل 2010 سراتو سایپایی سراتو وارداتی برای تطبیق قطعی 517161M100 با خودرو، مدل دقیق، سال تولید، نوع موتور، سیستم ترمز و VIN بررسی شود. علائم خرابی یا آسیب سگدست سگدست معمولاً قطعهای مقاوم است و خرابی یا نیاز به تعویض آن بیشتر در اثر ضربه و آسیب فیزیکی ایجاد میشود. علائم احتمالی: تغییر شکل سگدست تاب داشتن محل اتصال آسیب ناشی از تصادف ترک یا شکستگی آسیب محل نصب بلبرینگ آسیب محل اتصال طبق آسیب محل اتصال کمکفنر آسیب محل اتصال قطعات فرمان بههم خوردن موقعیت چرخ مشکل در تنظیم زوایای چرخ دلایل آسیب تصادف برخورد شدید چرخ با مانع ضربه شدید به چرخ آسیب مجموعه جلوبندی فشار مکانیکی شدید نصب نادرست اجزای تعلیق آسیب هنگام تعمیرات جلوبندی زمان تعویض سگدست تعویض دورهای ندارد. در صورت سالم بودن و نداشتن تغییر شکل یا آسیب، نیازی به تعویض دورهای آن نیست. تعویض معمولاً در صورت: آسیب تصادف تاب داشتن ترک یا شکستگی آسیب محل اتصال بلبرینگ آسیب محل اتصال اجزای تعلیق عدم امکان حفظ موقعیت صحیح چرخ انجام میشود. نکته مهم هنگام خرید برای سفارش 517161M100 موارد زیر بررسی شود: کد فنی قطعه مدل خودرو سال تولید سمت نصب نوع سیستم ترمز شکل ظاهری قطعه محل سوراخهای اتصال نوع توپی و بلبرینگ شماره فنی قطعه قبلی VIN خودرو 517161M100 مربوط به سگدست جلو راست است و نباید با نسخه جلو چپ اشتباه شود. تفاوت سگدست با توپی چرخ سگدست و توپی چرخ یک قطعه نیستند. سگدست بخش اصلی نگهدارنده و اتصال مجموعه چرخ، فرمان و تعلیق است. توپی چرخ در قسمت مرکزی مجموعه چرخ قرار دارد و چرخ روی آن نصب میشود. بلبرینگ چرخ نیز قطعهای جداگانه است که در مجموعه چرخ قرار میگیرد. تفاوت سگدست با طبق سگدست محل اتصال چند بخش از سیستم تعلیق و فرمان است. طبق یکی از بازوهای سیستم تعلیق است که سگدست را به سایر اجزای خودرو متصل میکند. بنابراین این دو قطعه قابل جایگزینی با یکدیگر نیستند. تفاوت سگدست جلو راست و چپ سگدستهای چپ و راست معمولاً طراحی یکسانی ندارند و محل اتصال قطعات فرمان، ترمز و تعلیق بر اساس سمت خودرو طراحی میشود. بنابراین: 517161M100 = سگدست جلو راست و نباید بدون تطبیق شماره فنی برای سمت چپ استفاده شود. نکات مهم نصب قبل از نصب، سگدست جدید با قطعه قبلی مقایسه شود. محل اتصال بلبرینگ و توپی بررسی شود. اتصالات کمکفنر و طبق کنترل شوند. محل اتصال قطعات فرمان بررسی شود. اجزای ترمز بهدرستی نصب شوند. پس از نصب، زوایای چرخ بررسی و در صورت نیاز تنظیم شوند. پس از تعمیر، خودرو از نظر کشیدن فرمان و وضعیت چرخها بررسی شود. جنس قطعه سگدست یک قطعه سازهای و مکانیکی در مجموعه تعلیق جلو است. نوع دقیق آلیاژ 517161M100 باید بر اساس مشخصات رسمی سازنده تعیین شود و بدون دیتاشیت کارخانه نباید جنس دقیق آلیاژ اعلام شود.